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北京现代对于两厢新品i30 试驾
作者:佚名    文章来源:che168    点击数:    更新时间:2009-9-1    
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 携以欧洲市场亮眼的销售战绩,北京现代对于两厢新品i30的国产上市同样寄予厚望,“德系风格,超大空间,澎湃动力”的产品宣传指向,意在凸显国产i30“欧式引进”的原汁原味。不过,结合此前饱受网友争议的“悬挂、配置中国式缩水进化”,国产车型品质是否依然具有“欧式”指标,成为了其在上市之前的最大疑问。那么,i30的国产进化将呈现怎样的风格?外观、内饰设计是否依旧保持原版欧系造型,工艺水准能否同样呈现“德系”水准?空间体验、配置装备是否足以彰显其“大两厢、高性价比”特点?同级领先的动力指标能否带来“澎湃”的真实体验?而更改悬架结构的底盘性能表现,究竟将呈现出原版的欧式硬朗,还是传统的韩系舒适?CHE168全面试驾北京现代i30为您逐一解答:

一、 外观造型:欧式设计“纯正”延续
    “i30诞生之初便作为全新两厢车型开发设计,并非三厢改两厢的简单‘去尾’”,上述对于i30身世的强调,成为了北京现代在产品宣介会中的介绍重点。而确实,相较同平台的伊兰特悦动,i30由内而外的设计均无雷同,全然的欧版造型引进,也让此种崭新的设计转变,彻底的延续至国产车型中。

前脸设计:


配合具有家族特征的展翼型“H”标镀铬格栅,打造出的纤细“鼻端”,将前脸轮廓描绘的颇为清秀
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其中,引擎盖鼻翼线的雕刻圆润而立体,与杠体中U型格栅轮廓线条的承接流畅自然

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配合具有家族特征的展翼型“H”标镀铬格栅,打造出的纤细“鼻端”,将前脸轮廓描绘的颇为清秀

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    前大灯的蝶翼轮廓造型,配合灯腔内细腻的弧形刻画,再辅以蓝色光圈的“点睛”之笔,透露出的眼神温和而愉悦。

侧身造型:

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    i30在侧身造型的打造上,同样秉承了前脸设计中线条刻画立体的理念,劲锐的平直高腰线,配合上挑的侧裙线,将侧部轮廓打造的洗练且张力十足。

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    上扬的后三角窗设计,配合凹凸有致的背部侧轮廓,使得肌肉紧绷的侧身造型,在收尾处增添了几分轻盈,不显平淡。

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侧转向灯集成于后视镜之上 门把手具有镀铬装饰

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16寸铝合金轮毂造型颇为别致

尾部造型:

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    相较i30脸庞透露出的温和气质,其对于尾部造型的设计则显得颇为劲锐。尾门鲜明的双线刻画,配合具有同样曲线走势的杠体轮廓,层次丰富,力量感十足。

 

 

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