“今年1月，乌鲁木齐市办理车辆购置税手续的完税新车3510辆，同比增长34.5%，虽然比去年12月份的新增车辆减少了近2000辆，但是，也创下了历年来1月份同期车辆销售最高纪录。同时，征收入库车购税5162万元，同比增收2022万元，增长64.4%，创历史同期收入最高值。”昨日，市国税局相关负责人说。

    2010年1月1日起，财政部、国税总局汽车购置税新政开始实施，对购买1.6升及以下排量乘用车的消费者，车辆购置税率标准由2009年的5%调高到7.5%。该政策令去年首府的购车热潮在12月份达到顶峰，当月新增车辆达到5500辆，创下历史同期最高值。

    而令经销商们欣喜的是，虽然今年1月1日起实施新政，但首府新车销售量仍在不断增加。“上个月销售了90辆车，较去年同期增长了20%。”专售上海大众汽车的市安捷汽车销售有限公司展厅经理任强说。

    另外，部分车商选择大量上市油气两用车，以弥补新政造成的市场“损失”。“我们新买的这辆1.8L以上油气两用车，价格也就是9万余元，与一辆1.6升排量的车车价持平。”1月20日刚买了辆新车的市民张建民说。

    他说，1.6升以下排量的车都是用油车，而油气两用车燃气系统先进，耗气量少，用这样的车，使用成本是用油车的三分之一，节省下来的钱，刚好与新增的车购税开支相持平。

    市国税局相关负责人说，今年1月，乌市汽车消费强劲增长的主要原因，一是税率上调后，导致部分厂商出台车价下调政策；二是在首府经济复苏利好的前提下，消费者还是有着相当强的购买力，且7.5%的税率相比2009年以前的10%也还有着很大吸引力。