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乌鲁木齐西大桥至红山转盘路段将变8车道 10月竣工 |
作者:佚名 文章来源:乌鲁木齐在线 点击数 更新时间:2011-05-23 15:52:21 文章录入:syh 责任编辑:syh |
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乌鲁木齐在线讯(记者王媛媛报道)再过几个月,当您驾乘车辆通过乌鲁木齐市西大桥至红山转盘路段时,会觉得宽敞许多,因为这一路段将拓宽成8车道。 5月20日,记者从市政工程建设处了解到,西大桥片区“卡脖子”路段——滨河路路口至红山转盘路段拓宽工程,计划8月初开工,10月下旬可通车。 这一路段长近300米,目前为双向6车道,改造后将拓宽为双向8车道。 道路拆迁涉及6家单位。经市政府多次协调,决定在原址向北迁移10米建设一栋安置楼。 目前,安置楼已开工建设,建筑面积为4100平方米,计划11月底完工。其中,地下一层、地上两层,局部4层。 待7月底安置楼主体建好后,滨河路路口至红山转盘路段拓宽改造工程即可开工建设。 当日,西大桥滨河路路口至红山转盘道路北侧,围起了蓝色遮挡牌。 据了解,道路拓宽的同时,滨河路路口附近现有的地下通道,也将向北迁移7米。 乌鲁木齐呈南北长、东西窄的带状地形,位于中部的雅山与红山形成了乌市的“蜂腰”路段,西大桥则位于“蜂腰”中部,是连接东西交通的重要咽喉。 近年来,随着新华路、友好路等道路的拓宽改造,西大桥交通量大,交通拥堵现象时有发生。 2009年5月25日,市委、市政府实施了西大桥拓宽工程,将以前的6车道拓宽成10车道。受拆迁影响,滨河路路口至红山转盘路段一直无法动工。 随着西大桥拓宽工程的完工,此路段成为我市道路交通的一个新的瓶颈。为此,市政工程建设处与6家单位多次协商,今年5月4日,影响安置楼建设的房屋拆除工作全部完成。 |
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