第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced&Powerful”，意味着“前瞻科技和激越力量完美融合”，根据这种理念，本田技研汇聚最新技术，开发了全新的技术平台，从而在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面，都体现了对本田全球DNA的最完美的诠释。第八代雅阁遵循"刚劲有力"的设计理念，体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向，前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质。为了满足中国消费者的需求，新雅阁在内部空间上也做了相应提升，内部横向宽度比老款增加40mm，腿部空间提升了35mm，相比之前内部空间舒适宽敞了不少。

雅阁全系车型的发动机都使用了i-VTEC技术，因此动力输出在同排量车型中属于较高水平。2.0L的直列四缸16气门i-VTECSOHC/DBW（线控油门）发动机能够迸发115千瓦峰值功率和189牛米峰值扭矩，理论油耗仅为6.2L/百公里;2.4L的发动机更加强劲，可以迸发132千瓦峰值功率和225牛米峰值扭矩。而VSA车辆稳定性控制系统(含BA功能)、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等电子安全系统可以给驾驶者以很好的辅助。秉承“B++”的理念，第八代雅阁车身尺寸方面达到4945×1845×1480mm，轴距达2800mm，甚至接近了C级车水平，很好地满足了顾客对空间和舒适性的要求。同时得益于发动机等先进技术，在运动性上也达到了完美的均衡，采用全新的低重心平台，车身抗扭刚度比上代提高了20%、悬架支点刚度提高了36%，给人以稳固、舒适的驾乘感受。

新雅阁的强势表现可以归结于两个方面。首先是良好而深厚的品牌价值。雅阁车型在近些年来一直是中级车市场上的佼佼者，稳定的销量以及良好的市场口碑都让雅阁成为该级别的一支旗帜，这为新款上市后的宣传提供很好的基础。其次是其新款车型非常具有竞争力，且受到了消费者的肯定。在原本不错的品牌形象之下，新车型又获得了大幅改进，新雅阁能够迅速走红也就不足为奇了。