4月6日，记者从自治区交通运输厅了解到，库尔勒至库车高速公路工程目前已近收尾，将于5月提前半年建成通车。通车后，库车至库尔勒之间的行程也将由原来的5个小时左右，缩短到3小时内。 

　　据了解，库库高速主线路面已全线贯通，除了第2标段和第10标段在进行最后的收尾工程外，库库高速其余9个标段的高速公路护栏已安装完毕。目前，施工人员正在加班加点地进行最后的整形、清理等收尾工作。该项目的其它配套设施，如主线沿路标志牌、收费站改扩建、服务区、养护路站也已基本完成。 

　　国道314线库尔勒至库车高速公路，起于库尔勒市，与和硕至库尔勒高速公路终点相接，终止于库车县，全长299.71公里，是新疆最长的一条高速公路。总投资为41.05亿元，其中利用亚洲开发银行贷款1.5亿美元，是新疆首条利用亚洲开发银行贷款建设的高速公路。 

　　记者了解到，亚行代表也参与了该项目的管理，原计划至2011年年底完工，但经各方的共同努力和全线参建人员的奋战，实现提前半年建成通车。随着库库高速公路建成通车，新疆高速公路里程突破1000公里大关。 

　　为方便百姓出行，适应沿线县市的交通发展，库库高速公路建设项目执行办数次调整道路设计，以方便沿线百姓。北山路是库尔勒市主要交通通道，横穿当地华凌市场，每日车流量在17000余次以上，交通拥挤现象时有发生。项目执行办对北山路互通立体交叉进行了设计调整，增加了铁门关路连接道，并在主线处新建一座混凝土空心板桥，彻底解决了该路段交通瓶颈问题。 

　　同时，为了支持轮台县、库车县的城市发展，项目执行办还将原设计的多处分离式立交改为互通式立交，并在交通主干线上增设了旅游交通信息牌，以吸引过往车辆到旅游景点参观旅游，带动当地旅游业的快速发展。