8月17日，记者从新疆乌鲁木齐市相关部门了解到，目前BRT车辆采购工作已经完成。96辆18米长的现代化公交车已陆续到位。其中BRT1号线分配55辆、BRT3号线分配41辆，确定1号线车辆主色调采用桔红色，而3号线车辆主色调采用蓝色。

    此外，BRT车辆停保场初步确定在机械厂以东1．3公里处原轨道交通停车预留地，考虑到BRT运营初期车辆性能比较稳定，该停保场作为1号线和3号线所有车辆的保养场和1号线车辆停车场，将烈士陵园对面现有停车场作为3号线车辆停车场。据介绍，停保场是指为BRT车辆提供安检、维修保养、加油、洗车以及停放的场所，并配以相关的BRT营运公司、BRT场站公司后勤办公、驾驶员待发、驾驶员夜间休息等功能。

    同时，1号线首末站（机械厂和火车南站）已开始实施，1号线智能调度室设在机械厂车站，3号线调度站设在水上乐园车站。3号线智能调度室建设与水上乐园综合停车场建设综合考虑，水上乐园停车场建设期间，烈士陵园对面空地作为3号线临时调度停车场。

    昨日，记者在大西沟天桥处站台施工现场看到，天桥的中间增开了一个口，修建从桥上直达站台的上下楼梯，这样乘客就能直接从天桥上进出设置在道路中央的BRT站台。近日，1号线在北京路上3处连接过街天桥的站台雏形初现，吸引了市民关注的目光。

    该项目相关负责人介绍，上下楼梯都是用钢管浇实混凝土制作，与天桥焊接，每个站台大概70来对阶梯。阶梯上将铺设防滑板，天寒地冻时走在上面也不打滑。

    据介绍，首府在建BRT站台大部分选择在道路的交叉口处，利用人行横道、通过信号灯控制使乘客过街进入BRT站台，而在新疆财经大学、经管学院以及大西沟3个站，则是利用现有的3个过街天桥进站台。（亚心网）